发生在今年5月7日的印度和巴基斯坦的空战被认为是本世纪以来顶级规模的一场空战，双方出动了120多架战机进行了大约一个小时的战斗。虽然时间不长，但是这场空战影响深远，短短一个小时中就迅速奠定了中国武器傲视全球的地位。歼10CE和枭龙战斗机用霹雳15E导弹将法国“阵风”、幻影2000，俄罗斯苏30mki和米格29战斗机斩落马下。其中法国阵风战斗机损失最多，巴基斯坦方面通报称是击落了三架，然而，如今其被击落的数量，却在多方的掺和下成了一个谜团。

  但法国方面却通过达索公司的后门控制渠道发现有6架“阵风”联系不上，因此揣度有6架阵风战斗机损毁。

  然而“阵风”战机使用的驾驶员弹射座椅却又是英国一公司的产品，而英国发现当时有4个弹射座椅装置触发了弹射情况，所以英国认为可能有4架“阵风”战斗机出现了坠毁的情况。

  所以，现在关于阵风战机在印巴空战中的损失数量成了一盘“糊涂账”，让人说不清道不明了。

  5月7日当天，巴基斯坦三军新闻局率先对外证实，巴空军在空战中击落了印空军6架战机，其中明确有3架“阵风”战机。

  随后，在5月16日的卡姆拉空军正式活动中，巴基斯坦总理夏巴兹再次确认了这一消息。不仅如此，巴方还向外界发布了3架“阵风”战机飞行员就医的消息，试图进一步佐证其说法。到了5月28日，巴方又有媒体公布出了印度损失的战斗机型号以及驾驶员的详细信息。

  然而，印度方面对此却始终不做公开回应，反而庆祝战斗胜利，还在国际上大肆宣扬印军“大捷”，试图掩盖可能的损失。印度与法国之间的争执更是为这一事件增添了更多疑云。

  法国达索航空在得知“阵风”损毁的消息后，就派出检查组到印度空军基地实地查看核实，但印度却以空军基地对检查组“不安全”为由拒绝了检查。

  这使得法国官方在回应外界有关“阵风”战机被击落的询问时，只能含糊其辞地表示将与印度核实情况。

  巴基斯坦方面从一开始就明确说击落了印空军3架“阵风”战机，并且后续还通过公布飞行员就医消息等方式来加强其说法的可信度。从巴基斯坦的角度来看，他们有直接的战场情报和作战记录作为依据，在空战中取得了这样的战果，自然有底气进行公布。而且，巴基斯坦在对外宣传中一直强调自身的军事能力和作战成果，以提升国际形象和国内士气。

  法国专业技术人员通过非正式渠道透露，印空军在5月7日的空战中，损毁的非常有可能是6架“阵风”战机。其理由是达索公司在后台能够监测到战机回答信号，而在当时竟然有6架飞机没有做出回应。不过，分析人士也指出，战机没有回应并不代表就真的被击落了，有很大的可能是低空飞行撞山、飞行员在恐慌中弃机而逃、遇见极端天气坠毁，甚至因为恐慌而忘记应答等情况。

  “阵风”战机的飞行座椅是英国马丁 - 贝克公司生产的MK16F型弹射座椅，他们的后台记录显示，5.7空战中“阵风”战机有4次弹射的记录。据此，有的人觉得印空军应该是被击落或损毁了4架“阵风”战机。但同样，也不能就此百分百认定是4架，毕竟有可能出现飞行员连弹射的机会都没有飞机就被击中的情况。

  印度则坚决否认有“阵风”战机被击落或损毁，一直强调印军在空战中取得了“大捷”。这背后可能有多重原因。一方面，印度为维护自身的军事形象和国内士气，不愿意承认在空战中的损失。另一方面，印度在国际上一直试图展示其强大的军事力量，承认战机损失可能会影响其在国际上的地位和影响力。

  巴基斯坦公布击落3架“阵风”战机的消息，主要是为了展示自身的军事作战能力，对印度形成威慑。在印巴长期的对峙中，巴基斯坦需要通过这样的战果来验证自己在军事上并不逊色于印度，同时也向国内民众传递积极信号，增强民族凝聚力。此外，巴基斯坦可能也希望能够通过公布这一消息，在国际上争取更多的支持和同情。

  法国达索航空作为“阵风”战机的制造商，对战机的损失情况很关注。一方面，战机的损失可能会影响达索航空的商业声誉和未来的销售。另一方面，法国希望能够通过核实战机损失情况，获取更多的战场信息，以便对战机进行改进和优化。因此，法国方面通过非正式渠道透露可能有6架“阵风”联系不上的消息，可能是为了引起印度的重视，促使印度配合核实情况。

  英国马丁 - 贝克公司作为弹射座椅的生产商，其后台记录的弹射次数是一个重要的商业数据和专业分析依据。通过公布弹射记录，英国能展示其在弹射座椅技术方面的可靠性和专业性，同时也可能为未来的商业合作提供支持。不过，英国方面也清楚，弹射记录并不能完全等同于战机损失数量，因此在表述上相对谨慎。

  印度拒绝承认“阵风”战机损失，主要是为维护自身的军事形象和国际地位。印度一直试图在国际上扮演一个军事强国的角色，承认战机损失可能会被外界视为军事上的失败，进而影响其在地区和国际事务中的话语权。此外，印度国内政治环境复杂，政府也一定要通过强调军事胜利来稳定国内局势，赢得民众的支持。

  目前，要给出一个印度在5月7日印巴空战中“阵风”战机损失数量的确切答案几乎是不可能的。印度方面掌握着最直接、最全面的战场信息，但由于其自身的政治和军事利益考虑，始终不愿意公布真实情况。

  不过，从各方提供的信息来看，能做出一些合理的推测。巴基斯坦方面公布的3架被击落消息有一定的可信度，毕竟有飞行员就医等证据支持。法国方面提到的6架联系不上，可能包含了被击落、坠毁以及其他问题造成无法应答的战机。英国的4次弹射记录则表明至少有4架“阵风”战机出现了严重问题。

  这场围绕“阵风”战机损失数量的争论，反映了印巴之间复杂的军事对峙关系以及各方在国际政治和军事舞台上的利益博弈。考虑，印度在这次空战中“阵风”战机的损失数量可能在3 - 6架之间，而不是印度说的一架没毁。为英国和法国给出的数字都能作为旁证，而且数量都要比巴基斯坦更多。