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分量不到5千克的“小家伙”，却能爆宣布340kW峰值功率，功率密度达70kW/kg，峰值功率高达99%。近来，甬江实验室先进电驱体系研究中心开发的新一代电机操控器露脸，归纳功用到达世界领先水平。这一效果将推动低空经济、电动交通等范畴的电推动体系与配备加快开展，也将为新能源轿车、电动船只及其他电动设备带来更轻、更强、更高效的中心操控器。
电机操控器大范围的使用于现代生活中的每一个电动设备，从手机到电动轿车，从家用电器到工业设备……它像“电动心脏”，担任和谐电流与磁场，使电机高效工作。
现在，职业可查的电机操控器上限功率密度约为40kW/kg，甬江实验室研制的新一代电机操控器到达70kW/kg的分量功率密度，且到达57.6kW/L的体积功率密度，改写了职业纪录，更完成了“小体积、大功率、低损耗”的协同打破。
该项目担任人、先进电驱体系研究中心研究员顾春阳说，传统的电机操控器更像一台旧式台式机，功用强但粗笨；这款新产品则更强、更轻。70kW/kg的功率密度意味着在相同分量下能够输出更高功率，或在相同功率下显着减重，为续航、载荷与体系布局带来更多或许。
这一跨过的背面，得益于几项关键技能的打破。首先是“提效”。选用第三代宽禁带功率半导体器材，使电流传输功率提高50%以上，一起显着下降发热。二是“降温”。团队创造SPVCS-Z专利液冷技能，精准导流冷却液直击热源，散热器体积缩小至传统计划的五分之一。三是“减重”。新操控器选用全新工艺，将电容体积紧缩70%。电流传感器则选用开放式无磁芯计划，分量下降80%。
此外，在操控层面，内置自适应算法可根据工况实时优化电机磁场与电流轨道，挑选更省电的运转战略，提高续航与功率。合作一体化硬件规划，设备既轻量又高效，适配不一样的功率需求的组合布置。该团队于2024年6月发布首代功用样机，近期推出第二代操控器，在一年多时间内将产品功率密度提高近3倍。
“70kW/kg仅仅一个开端。”顾春阳说，现在3项独家专利技能的交融使用，使得新操控器的归纳功用到达世界领先水平。
