富特科技是一家主要是做新能源轿车高压电源体系研制、出产和销售业务的国家级高新技能企业。据深交所官网，富特科技日前已发动新股发行，行将登陆创业板。

  富特科技的前身富特有限设立时李宁川以钱银出资100.00万元、以专有技能出资300.00万元，姜桂兰以专有技能出资200.00万元，浙江亚丁出资办理有限公司以钱银出资400.00万元。

  李宁川、姜桂兰用于出资的专有技能为同一项技能即电动轿车动力电池智能充电模块专有技能。

  据首轮问询回复，专有技能入资后，富特有限请求了创造专利“电动轿车动力电池智能均衡设备”（专利号：ZL4.0，2011年11月25日请求，有效期为自请求日起20年）及实用新型专利“电动轿车动力电池智能均衡设备”（专利号：ZL3.7，2011年11月25日请求，有效期为自请求日起10年，已届满停止失效）。

  依据其时适用的《专利法细则》（2001年6月15日 国务院令第306号），同一请求人在同日（指请求日）对相同的创造创造既请求实用新型专利又请求创造专利的，应当在请求时分别阐明对相同的创造创造已请求了另一专利；未作阐明的，按照专利法第九条第一款关于相同的创造创造只能颁发一项专利权的规则处理。实用新型专利权自公告颁发创造专利权之日起停止。

  据企查查，电动轿车动力电池智能均衡设备创造专利公告日为2013年9月18日，同名实用新型专利公告日为2012年7月11日，到2021年12月14日期限届满停止，两项同名专利一起存续了十年之久。

  无独有偶，招股书披露富特科技2017年3月请求了 “一种电源功率模块及其电路板组合及一种功率转换器”的实用新型专利，而在首轮问询回复（签署日2023年9月15日）中披露了一同名的创造专利。

  据企查查，富特科技在2017年先后请求了一种电源功率模块及其电路板组合及一种功率转换器的实用新型专利和创造专利，其间实用新型专利在2017年11月获得公告，创造专利在本年6月21日法令状况变更为“创造专利请求发布后的视为撤回”。

  富特科技此次IP0，募资拟用于建造新能源轿车中心零部件智能化出产制作项目（下称：智能制作项目）、研制中心建造项目和弥补流动资金。

  智能制作项目拟新建10条车载高压电源产品自动化出产线万套车载电源产品的才能。项目建造出资44,437.05万元（包括工程费用43,869.34万元、工程建造别的的费用127.74万元、预备费439.97万元），项目建造期为3年，建筑装修期为6个月。

  可是据智能制作项目环评文件，该项目施工工期仅为12个月。另《安吉发布》微信大众号曾在2023年12月28日报导过该项目建造进展，已完结主体厂房建造，估计2024年四季度投产。

  到招股意向书签署日（2024年8月16日），富特科技及其子公司无自有房子及建筑物，截止2023年12月31日，富特科技固定资产账面价值也仅为13,680.52万元，最重要的包括通用设备、专用设备、运输工具。（本文仅为作者自己研讨论说，不代表本网观念。）